Κατασκευή καρουλιού σωλήνων

A προκατασκευασμένο καρούλι σωλήναείναι αυτό που λαμβάνετε όταν ένα συνεργείο κατασκευάζει ένα τμήμα του σωλήνα διεργασίας σωληνώσεων -, εξαρτημάτων, φλάντζες, στηρίγματα, όλα συγκολλημένα, επιθεωρημένα, υδροδοκιμασμένα και επισημασμένα - πριν αποσταλεί στον ιστότοπό σας. Το συνεργείο του ιστότοπου κάνει το δέσιμο-σε συγκολλήσεις. Όλα στο ενδιάμεσο συμβαίνουν σε ένα ελεγχόμενο κατάστημα.

Ο λόγος που οι εργολάβοι EPC συνεχίζουν να κινούνται προς την προκατασκευή είναι απλός: οι συγκολλήσεις καταστημάτων λειτουργούν στο 95–98% της πρώτης-αποδοχής, ενώ οι συγκολλήσεις πεδίου λειτουργούν στο 85–95% ανάλογα με τον καιρό και την πρόσβαση. Για ένα έργο 1.000{12}}συγκολλήσεων, αυτό το κενό 10–13% σημαίνει 100–130 λιγότερες συγκολλήσεις επισκευής - και η διαφορά κόστους μεταξύ επανεπεξεργασίας στο έδαφος και επανεπεξεργασίας σε ελεγχόμενο κατάστημα είναι περίπου 3×.

Φόρμες προϊόντων

Bar & Rod

Πιάτο & Φύλλο

Coil & Strip

Σωλήνας και σωλήνας

Τοποθέτηση: φλάντζα, μπλουζάκι, αγκώνα, μειωτήρας κ.λπ.

Σφυρηλάτηση: Δακτύλιος, Άξονας, Κύκλος, Μπλοκ κ.λπ.

Επικοινωνήστε τώρα

 

 

Υλικό × Πρότυπο × Πίνακας Αναφοράς Μεγεθών

Αυτός είναι ο πίνακας που χρειάζεστε πριν σβήσει το RFQ. Αντιστοιχίζει τα κράματα που προκατασκευάζουμε τακτικά με τα πρότυπα ASTM/ASME που τα διέπουν, τις σειρές μεγεθών που παραγγέλλονται πιο συχνά και το επίπεδο τεκμηρίωσης που απαιτούν τα περισσότερα έργα.

Για τα περισσότερα καρούλια διυλιστηρίων GCC και ευρωπαϊκών χημικών εργοστασίων, οι ίπποι εργασίας είναι 316/L για γενική εξυπηρέτηση, 2205 για υπηρεσίες θαλασσινού νερού και χλωρίου και Hastelloy C276 / Inconel 625 για υπηρεσίες οξέος και υψηλών{{4} θερμοκρασιών. Ο ανθρακούχο χάλυβας A106 Gr.B εμφανίζεται στις γραμμές κοινής χρήσης και ατμού.

Πίνακας παραμέτρων συγκόλλησης - Οι αριθμοί που πηγαίνουν στο WPS

Για κάθε ομάδα υλικών, η διαδικασία συγκόλλησης πρέπει να παραμείνει μέσα σε ένα συγκεκριμένο παράθυρο παραμέτρων. Ένα καλό WPS για προκατασκευασμένες εργασίες καθορίζει το μέταλλο πλήρωσης, το εύρος εισόδου θερμότητας, το όριο θερμοκρασίας ενδιάμεσης διέλευσης, το προστατευτικό αέριο και την απαίτηση (ή απαγόρευση) PWHT. Ο παρακάτω πίνακας είναι αυτό που ακολουθούν οι πιο εξειδικευμένες διαδικασίες. Το έργο σας WPS μπορεί να σφίξει ή να χαλαρώσει με βάση την πιστοποίηση ASME Section IX.

Κρίσιμοι κανόνες από αυτόν τον πίνακα:

Ταιριάξτε το πληρωτικό με τη χημεία του βασικού μετάλλου.Χρησιμοποιήστε πληρωτικό C276 σε βασικό μέταλλο C22 και χάνετε το πλεονέκτημα διάβρωσης HAZ που πληρώσατε. Χρησιμοποιήστε το ER2209 σε 316L και δημιουργείτε ένα στοιχείο διάβρωσης στη συγκόλληση.

Το Duplex και το Super duplex δεν λαμβάνουν ποτέ PWHT.Εάν ένας κατασκευαστής προτείνει PWHT για 2205 ή 2507, σταματήστε την παραγγελία. Το PWHT στην περιοχή 600–950 μοιρών κατακρημνίζει τη φάση σίγμα και καταστρέφει την ισορροπία φάσης.

Η είσοδος θερμότητας έχει ένα κατώτερο και ένα ανώτερο όριο.Πολύ χαμηλή τιμή διπλής όψης δίνει υψηλό φερρίτη + νιτρίδια (κίνδυνος ψυχρής πυρόλυσης). πολύ υψηλό δίνει φάσεις σίγμα + τσι (απώλεια αντοχής στη διάβρωση).

Ανοχές διαστάσεων - Οι αριθμοί που καθορίζουν εάν η μπομπίνα σας ταιριάζει στον ιστότοπο

Ένα καρούλι που έχει πολύ μήκος 5 mm ή περιστροφή 2 μοιρών δεν θα εγκατασταθεί. Η δουλειά του κατασκευαστή είναι να κρατά αυτές τις διαστάσεις πριν από την αποστολή. Η δουλειά του επιθεωρητή σας είναι να τα επαληθεύσει πριν την αποδοχή. Αυτές είναι οι ανοχές που καθορίζουν τα περισσότερα έργα ανά ASME B31.3 §328.

Οτιδήποτε έξω από αυτά τα όρια είναι επανεπεξεργασία. Ένας καλός κατασκευαστής ελέγχει τις διαστάσεις μετά την εφαρμογή-και μετά τη συγκόλληση (η συρρίκνωση συγκόλλησης μπορεί να βγάλει τις διαστάσεις από την ανοχή κατά 1–2 mm).

Μεγέθη, φόρμες και επιλογές διαμόρφωσης

Προκατασκευάζουμε καρούλια από NPS 1/2" έως NPS 36", σε συγκροτήματα μονής- καρούλιας μήκους περίπου 12 μέτρων και 8 τόνων. Τα μεγαλύτερα συγκροτήματα χωρίζονται σε μεταφερόμενες μονάδες και ενώνονται επί τόπου.

Οι ακραίες προετοιμασίες είναι συνήθως λοξότμητες ASME B16.25 (37,5 μοίρες τυπική, 22,5 μοίρες για λεπτά τοιχώματα) για συγκολλημένες αρθρώσεις με άκρο-. απλά άκρα ή φλάντζες για φλάντζες αρθρώσεις. με σπείρωμα ή υποδοχή-συγκολλημένα άκρα για μικρές-συνδέσεις.

Μεγέθη και πρότυπα για τα υλικά με τις περισσότερες-παραγγελίες

Για τα κράματα που προκατασκευάζουμε πιο συχνά (316L, 2205, C276, 625), τα τυπικά μοτίβα διαμόρφωσης είναι:

Για έργα σέρβις ξινής χρήσης (συμμόρφωση NACE MR0175), το όριο σκληρότητας στις συγκολλήσεις είναι 22 HRC max για ανθρακούχο χάλυβα, 32 HRC max για duplex - το WPS του κατασκευαστή πρέπει να αποδεικνύει τη συμμόρφωση μέσω δοκιμών σκληρότητας στο PQR.

Διαδικασίες συγκόλλησης που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή προκατασκευασμένων καρουλιών

Τα περισσότερα καταστήματα προκατασκευών χρησιμοποιούν έναν συνδυασμό διαδικασιών που επιλέγονται για το υλικό και τη θέση άρθρωσης:

Η θέση shop flat (1G) είναι πολύ πιο παραγωγική από την επιτόπια συγκόλληση - πρώτης-η αποδοχή UT/RT είναι συνήθως 95–98% στο κατάστημα έναντι 85–95% στο πεδίο.

Μη καταστροφική εξέταση - Τι περιμένει να δει ο επιθεωρητής

Σύμφωνα με το ASME B31.3, το εύρος NDE εξαρτάται από την κατηγορία υπηρεσίας υγρών (Κανονική, Κατηγορία M ή Υψηλή-πίεση / Κατηγορία D). Τυπικά για προκατασκευασμένα καρούλια εργοστασίων επεξεργασίας:

Υδροστατική δοκιμή σε 1,5 × πίεση σχεδιασμού × (αναλογία τάσεων S_test / S_design), που πραγματοποιήθηκε Μεγαλύτερη ή ίση με 10 λεπτά χωρίς πτώση πίεσης - ανά ASME B31.3 §345. Αυτή είναι η τελική δοκιμή αποδοχής πριν από την αποστολή.

Πακέτο τεκμηρίωσης - Τι να ζητήσετε με κάθε παράδοση σε ουρά

Για GCC και ευρωπαϊκά έργα, το πακέτο τεκμηρίωσης είναι εξίσου σημαντικό με το ίδιο το καρούλι. Αν λείπει ένα από αυτά και η απόδειξη των αγαθών θα κρατήσει την παράδοσή σας:

Για έργα GCC (Saudi Aramco, SABIC, QatarEnergy, ADNOC), η λίστα τεκμηρίωσης επεκτείνεται περαιτέρω: διπλή-επισήμανση (αριθμός θερμότητας στον σωλήνα ΚΑΙ στο πιστοποιητικό), συμμόρφωση AVL, πιστοποίηση προέλευσης και μερικές φορές φόρμες έκδοσης επιθεώρησης για συγκεκριμένο έργο{{1}. Ζητήστε μια λίστα μετάδοσης εγγράφων (DTL) στο στάδιο RFQ, ώστε να γνωρίζετε τι θα φτάσει με την αποστολή.

Γιατί η ποιότητα της προκατασκευασμένης συγκόλλησης ξεπερνά την ποιότητα της συγκόλλησης πεδίου

Οι αριθμοί λένε την ιστορία:

Για ένα έργο 1.000-συγκόλλησης, η διαφορά μεταξύ 95% και 98% αποδοχής πρώτου-πάσου είναι 30 συγκολλήσεις επανεπεξεργασίας που αποθηκεύτηκαν. Σε 500–700 ανά reworkonfield, 500–700 per reworkonfield, 5.000 ανά επανάληψη εργασίας στο κατάστημα (χαμηλότερη επειδή δεν υπάρχει κινητοποίηση), η εξοικονόμηση είναι περίπου 30.000 $ σε άμεση επανεπεξεργασία - και αυτό είναι πριν μετρηθεί η ανάκτηση του προγράμματος και ο κίνδυνος ποιότητας.

Τυπικές εφαρμογές για προκατασκευασμένα καρούλια σωλήνων

Δημοφιλείς Ετικέτες: προκατασκευασμένο καρούλι σωλήνων, κατασκευή καρουλιού σωλήνων, καρούλι σωλήνων ASME B31.3, διαδικασία συγκόλλησης καρούλι σωλήνων, προκατασκευασμένος συγκολλημένος σωλήνας